Obliczanie rankingu w klasie 2miejscowej - ME/MŚ

Tabela współczynników v1_05.01.2016

Flarm w samolotach holujących

Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego poddała głosowaniu wniosek wprowadzenia wymogu stosowania urzadzenia FLARM w samolotach holujących na zawodach rangi SMP i KZS od 2017 roku oraz na pozostałych zawodach od 2018 roku - wniosek został odrzucony. 

Rozszerzenie klasy 15m w 2016 roku

Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego postanawia przyjąć propozycję wprowadzenia szybowców dwumiejscowych w klasie 15metrowej (Arcus, ASG32) – próbnie na rok 2016.

Uzasadnienie:

1. Wprowadzenie dodatkowych typów szybowców zwiększy współzawodnictwo i poziom MP oraz umożliwi szybszy rozwój sportowy (trening zawodniczy) reprezentantów SKNK i SKNJ. Dodatkowo umożliwi to większy transfer wiedzy między zawodnikami oraz do Aeroklubów, a tym samym poszerzy zaplecze SKN. W przyszłych SMP15m można liczyć na ok. 4 dodatkowe szybowce dwumiejscowe. Nowe „dwumiejscówki” maja własności i osiagi bardzo podobne do szybowców klasy 15m

2. Wprowadzenie szybowców dwumiejscowych do klasy 15m popierają wszyscy trenerzy KN.

3. W 2015 wystartowało w SMP15m tylko 13 zawodników.

System rozgrywania zawodów szybowcowych do 2020 roku

Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego postanawia wprowadzic korektę systemu rozgrywania zawodów szybowcowych i przyjąć plan do 2020 roku.Modyfikacja systemu rozgrywania zawodów przyjmuje rozgrywanie corocznie:1. Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie Klub A2. Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie 15m3. Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie Otwartej4. Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie Standard5. Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie 18m

Aktualny system obowiązywać będzie co najmniej do 2020 roku.

Ważenie szybowców klasy Club

Cisza Radiowa i EM na zawodach szybowcowych

Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego postanawia odrzucić propozycję wprowadzenia: 

1. Ciszy radiowej oraz Event Markera na zawodach rangi SMPO

2. Ciszy radiowej na zawodach rangi SMPK

Uzasadnienie: Głosowanie jest nieważne.

Kalendarz Zawodów Szybowcowych 2016 v6

Opiniowanie składu SKN, SKNK, SKNJ na rok 2016

Nowy przewodniczący Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego

Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego postanawia zatwierdzić objęcie stanowiska Przewodniczącego Komisji Szybowcowej przez Mirosława MatkowskiegoUzasadnienie: W związku ze złożeniem rezygnacji z pełnionej funkcji przez Przewodniczącego Komisji Szybowcowej – Marka Szumskiego, postanawiamy powierzyć to stanowisko Mirosławowi Matkowskiemu.
Subskrybuje zawartość